Um avião monomotor caiu e pegou fogo nesta sexta-feira (9) perto da Estação São Gabriel, em Belo Horizonte. O piloto morreu carbonizado no acidente.
O motociclista Davi Kennedy assistiu à decolagem e ao voo do monomotor. Ele afirmou que o avião "sumiu atrás das casas" antes de cair.
A aeronave decolou da Pampulha rumo a Juatuba. Na queda, ela colidiu contra a estrutura de um galpão e a fiação do Metrô BH.
Segundo a Anac, o avião tem situação regular até 2027. O Metrô BH informou que nenhum funcionário se feriu e os trens operam normalmente.
O modelo EMB-711ST Corisco II Turbo foi fabricado em 1988 pela Neiva. No momento do acidente, apenas o piloto estava a bordo do monomotor.
O motociclista de aplicativo Davi Kennedy viu a decolagem do monomotor que caiu e pegou fogo sobre os trilhos do metrô de Belo Horizonte, próximo à Estação São Gabriel, nesta sexta-feira (9). Ele também viu o avião no ar momentos antes da queda. O piloto, que ainda não teve a identidade divulgada pelas autoridades, morreu carbonizado.
"Ele decolou e usou muito pouca pista. Na hora que ele subiu, já estava buscando força. Na hora que chegou em certa altura, o motor desligou, aí eu já estranhei. Ele planou para um lado e para o outro e, nessa hora, ele já 'embicou' e sumiu atrás das casas aqui, e não deu mais para ver. E aí eu só esperei o barulho", disse Davi.
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Ele contou que tem o costume de observar decolagens e pousos de aviões na pista do Aeroporto da Pampulha, durante a pausa para o almoço, e se assustou com o acidente.
"Quando eu cheguei ao local [da queda], vi um tanto de pessoa acumulada, e a polícia chegou muito rápido. Eu gosto de ver o avião descendo e subindo ali na pista e fiquei em choque com essa situação. Foi muito de repente", lamentou.
Acidente
O monomotor havia decolado do Aeroporto da Pampulha e faria um pouso em Juatuba, na Grande BH, retornando em seguida para Belo Horizonte.
Segundo o Corpo de Bombeiros, na queda, a aeronave colidiu contra uma estrutura do galpão do Metrô BH, concessionária responsável pelo serviço metroviário na capital mineira, e atingiu a fiação elétrica do pátio de manutenção. Ninguém que estava no local ficou ferido.
Conforme Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o avião está em situação regular e tem certificado de inspeção válido até outubro de 2027. Ele está registrado para uso privado e não possui autorização para operações comerciais, como táxi aéreo ou transporte regular de passageiros.
Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB) informou que investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) foram acionados para apurar as causas do acidente.
"Durante a ação inicial, profissionais qualificados e credenciados aplicam técnicas específicas para coleta e confirmação de dados, preservação de elementos, verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações necessárias à investigação", afirmou o órgão.
A aeronave
O avião que caiu e pegou fogo próximo à Estação São Gabriel, em Belo Horizonte, nesta sexta-feira (9), era um monomotor EMB-711ST Corisco II Turbo. O modelo foi fabricado em 1988 pela Neiva e, posteriormente, incorporado pela Embraer.
Apenas o piloto estava a bordo da aeronave, que tinha capacidade para quatro ocupantes (três passageiros e o comandante), no momento de acidente.
Veja, abaixo, as principais características da aeronave:
Matrícula: PT-VHEModelo: EMB-711ST Corisco II TurboFabricante no Brasil: Embraer/Neiva, sob licença da Piper AircraftCategoria: avião leve de aviação geralAno de fabricação: 1988Tipo: monomotor a pistão, turboalimentadoConfiguração: asa baixa, cauda em T e trem de pouso retrátilCapacidade: pode levar até quatro ocupantes, incluindo o pilotoUso: transporte particular, turismo e aviação geral
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